Las ventas de combustibles al público registraron en julio de 2026 una nueva caída interanual, profundizando una tendencia que refleja el debilitamiento del consumo y de la actividad económica en distintas regiones del país. Según un informe de Politikon Chaco, elaborado sobre la base de datos de la Secretaría de Energía de la Nación, se comercializaron 1.368.722 metros cúbicos de naftas y gasoil, un 6,4% menos que en julio de 2025.
Se trata de la sexta caída interanual consecutiva y del retroceso mensual más pronunciado desde noviembre de 2024. El dato se produce en el marco de la gestión económica del presidente Javier Milei, caracterizada por el ajuste del gasto, la pérdida de poder adquisitivo y una fuerte contracción de distintos componentes del consumo interno.
El impacto fue particularmente fuerte en las provincias del Norte. De las 24 jurisdicciones relevadas, 21 registraron bajas interanuales, mientras que solamente La Pampa, Neuquén y Santiago del Estero mostraron leves incrementos.
Entre las mayores caídas se ubicaron Tucumán, con un desplome del 22,4%; Jujuy, con -16,4%; y Salta, con -15,9%. Otras cinco provincias también registraron descensos de dos dígitos, configurando un escenario de fuerte retracción del consumo de combustibles.
La caída no se limitó a las naftas. Las ventas de este producto disminuyeron 7,4% interanual, mientras que los despachos de gasoil retrocedieron 5,1%. Dentro de las naftas, la variedad súper cayó 7,8% y la premium 6,4%.
El deterioro también se observa en la comparación acumulada. Entre enero y julio de 2026 se comercializaron 9,58 millones de metros cúbicos de combustibles, el menor volumen registrado para ese período desde 2021, con una disminución del 2,1% respecto del mismo período de 2025.
En este período, apenas cinco provincias presentaron resultados positivos y con variaciones muy pequeñas: Chaco y Santa Fe crecieron 0,8%, Neuquén 0,6%, La Pampa 0,4% y San Juan 0,2%.
En el extremo contrario, Corrientes acumuló una caída del 9,8%, Misiones del 8,9% y Santa Cruz del 7,6%, evidenciando que la retracción atraviesa diferentes regiones del país.
Los datos configuran una señal de alerta sobre el nivel de actividad económica y la capacidad de consumo de los hogares y sectores productivos. La menor demanda de combustibles puede asociarse tanto a la pérdida de poder adquisitivo como a una menor movilidad, actividad comercial y productiva.
En este escenario, la evolución del consumo constituye otro indicador de las consecuencias territoriales del programa económico aplicado por el Gobierno de Javier Milei, con especial impacto en provincias que enfrentan mayores dificultades para sostener el nivel de actividad y el consumo interno.
